本课题研究的是大运轻卡CGC4251PB32WPD3B的驱动桥设计，包括掌握驱动桥设计 计要求与过程以及校核方法，简单分析参数计算中可能出现的问题，培养学生独立思考、独 独立学习和解决实际问题的能力。按照给定的大运轻卡驱动桥的参数进行各部件及总成的 的设计，参考市面上大运相关型号的轻卡驱动桥参数计算出课题研究的基本参数。然后在 利用三维软件CATIA进行三维实体的建立装配和分析，最后进行相应的计算校核。

本次设计是大运轻卡驱动桥的设计，设计并经过校核的驱动桥结构简单、拆装和维修容易、经济性好、工作可靠，希望能够被普遍运用到各种轻型货车当中。

本设计介绍了大运轻卡车驱动桥与其各分总成的基本结构及工作原理，大力介绍了差速器、主减速器、半轴和桥壳的工作原理和构造尺寸，并对一系列零件的数据进行了详细计算和强度校核，最后完成CATIA建模和装配图的绘制。

本次设计的驱动桥都是以日常性、便利性、稳定性和经济性为设计准则，驱动桥总成及零部件的设计能尽量满足零件的标准化、部件的通用化和产品的系列化以便于更换和维修。可以用于各类轻型货车的，且工艺技术好，容易制造。

汽车驱动桥设计涉及的机器零部件及元件的品种十分广泛，对这些零部件、元件及总成的制造也基本涉及到全部的当代机械制造标准规范和工艺。因此通过对汽车驱动桥的学习和设计，可以更好的学习现代汽车设计与机械设计的大量知识。