本设计设计的是HFJ1020A驱动桥（包含制动器）的设计，本设计主要研究的内容有主减速器设计、差速器设计、车轮传动设计、轿壳设计、制动器总成设计主减速器设计、差速器设计、车轮传动设计、轿壳设计、制动器总成设计。主要解决的问题：方的案选择，驱动桥的形式，齿轮的计算及校核，制动器的设计计算。

技术路线（研究方法）

本次驱动桥总成（含制动器）设计主要完成对主减速器设计、差速器设计、车轮传动设计、桥壳设计、制动器总成设计，首先对驱动桥总成及制动器进行调研、 查找资料、 整理数据，结合所得数据进行反复计算、选择，做到设计机件在各种工况下能够满足要求，之后结合所得数据对主减速器、差速器、半轴、桥壳、制动器总成进行总成图及零件图绘制并完成设计说明书，再通过指导教师的审核评阅进行反复修改，最后完成毕业设计答辩。使得汽车设计知识综合应用能力得到提高，达到预期效果。

本课题是进行HFJ1020A后驱动桥的设计。主要研究的内容有主减速器设计、差速器设计、车轮传动设计、轿壳设计、制动器总成设计主减速器设计、差速器设计、车轮传动设计、轿壳设计、制动器总成设计。主要解决的问题：方的案选择，驱动桥的形式，齿轮的计算及校核，制动器的设计计算。尽量使设计内容运行稳定可靠，成本降低，适合本国路面的行驶状况和国情。确保设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的驱动桥，使其使用性能更好，更安全，更可靠，更经济，更舒适，更机动，更方便，动力性更好，污染更少。

本次毕业设计经过了从选题、调研、设计方案的制定到设计计算、总成图及零件图的绘制，结合计算数据及实物完成了驱动桥、制动器、主减速器总装图的绘制，半轴、主从动双曲面锥齿轮零件图的绘制，完成设计说明书，达到所设计的驱动桥基本上接近实验室驱动桥教具，从中受益颇丰。

本次设计的驱动桥总成最终能保证发动机输出的动力能够有效得传递到驱动车轮上，从而使汽车行驶可靠，平稳，达到预期目标。