设计内容 

1）对轿车驱动桥进行结构设计,确定驱动桥各部件并计算关键尺寸：（1）主减速器的设计 （2) 差速器的设计 （3) 半轴的设计  （4) 驱动桥桥壳的设计。

2）各部件的强度分析和校核。

3）建立驱动桥零部件三维模型，投影并生成工程图。

通过以上工作熟练掌握驱动桥的设计方法，熟练运用相关分析软件。

主减速器主减速器比能确保汽车具备一定的经济性和动力性；轴在设计时，应根据驱动轴的工作条件和相同类型的结构进行比较，然后使用主轴直径的经验公式，计算应力值是否在材料的允许应力范围内并调整计算，以确定半轴轴的适当直径。材料选择应在保证允许的应力值下使用低成本材料。齿轮和零件应稳定运行，啮合以及传动声音低。

此次驱动桥设计根据之前的前桥设计方法，并结合现代设计思想，驱动桥在节约材料和装配空间的同时,也降低了加工生产成本，本次驱动桥设计与校核的构造符合驱动桥发展趋势，满足现状市场情况，具备良好的动力性、燃油经济性和平顺性