设计主要内容

选取某品牌汽车改装后的升降台设计，要求升降台接取汽车引擎动力，实现升降台的升降功能，平台还需具有360°旋转功能。最大举升高度为6000mm，最低高度为950mm，外形尺寸根据选配汽车尺寸自定，上升时间50s，额定载荷300kg，整机重量1450kg，电压24V，电机功率1.5KW。利用AutoCAD、CATIA软件完成升降台二维及三维设计、利用ANSYS软件对关键零部件进行强度、刚度及稳定性校核，利用ADMAS软件对整机进行动态仿真研究。

设计的基本内容

（1）升降台总体方案设计；

（2）利用AutoCAD软件完成升降台二维总体结构设计及零部件设计；

（3）校核计算；

（4）利用CATIA完成升降台三维建模及虚拟装配；

（5）利用ANSYS完成关键零件的有限元分析；

（6）利用ADAMS软件完成整机动态仿真及分析。

第六章将Pro/E三维建模后的图形导入ANSYS环境中，利用ANSYS有限分析软件对举升机中主要受力结构滑轮轴和上举升臂的刚度和强度进行分析，根据有限元的分析结果图，我们能够很清晰的看到轴及臂的变形和应力状况，验证设计内容是否合理。软件ANSYS有限元分析与研究，可以代替剪刀式举升机物理样机的前期试验，为汽车举升机产品的设计、技术开发方面提供更多的理论参考，进一步提高国产汽车举升机的稳定性和可靠性，提高产品的市场竞争力。

第七章首先将Pro/E中的模型导入ADAMS中进行仿，然后在ADAMS中赋予模型材料，给模型施加约束，并加驱动对模型进行仿真。在后处理模块中提取仿真数据曲线进行运动分析。