本次设计是长城皮卡五档手动变速器。通过确定该汽车的基本参数，确定各个档位的传动比，计算出齿轮和轴的尺寸，进行强度校核，并运用AutoCAD软件绘制出主要零部件的零件图和装配图。设计出长城皮卡五档手动变速器。

完成了主要参数的计算,包括变速器齿轮几何尺寸计算，中心矩的计算,齿轮参数的计算,各档齿轮齿数的分配.变速器齿轮几何尺寸计算,变速器齿轮强度及材料的选择,齿轮强度计算及检验.变速器轴的直径长度计算,轴的结构设计,轴的强度计算.

学会了变速器轴承的选择及校核.

掌握了同步器的设计选用的方法和参数的选择.

变速器箱体的设计等等

第二章首先根据所学汽车理论的知识计算出主减速器的传动比，然后计算出变速器的各挡传动比；接着确定齿轮的参数，如齿轮的模数、压力角、螺旋角、齿宽、齿顶高系数；介绍了齿轮变位系数的选择原则，并根据各挡传动比计算各挡齿轮的齿数，根据齿数重新计算各挡传动比，同时对各挡齿轮进行变位。

第三章首先简要介绍了齿轮材料的选择原则，即满足工作条件的要求、合理选择材料配对、考虑加工工艺及热处理，然后计算出各挡齿轮的转矩。根据齿形系数图查出各齿轮的齿形系数，计算轮齿的弯曲应力和接触应力。最后计算出各挡齿轮所受的力，为下章对轴及轴承进行校核做准备。

第五章通过对变速器中同步器和箱体的介绍以及对其提出的设计标准为主要内容，在设计过程中明确设计依据，掌握设计准则，达到在绘制图纸过程中正确、快速、准确的设计出同步器及箱体。