本文以哈飞路宝汽车的一些整车参数和发动机参数为依据，进行变速器的设计。设计的主要内容包括变速器传动机构布置方案的确定，变速器主要参数如挡数、传动比范围、中心距、各挡传动比、外形尺寸、齿轮参数、各挡齿轮齿数的选择，齿轮、轴、轴承的设计校核，同步器、操纵机构及箱体的设计及对轴的有限元分析。

在设计的过程中，本文根据轿车变速器的设计要求和车辆动力传动系统自身的特点，参考多篇文献资料，以及国内外变速器设计图册，从经济性和实用性方面着手进行分析,设计出一种两轴式五挡变速器。

研究方法设计

根据此次设计要求，依据哈飞路宝的整车参数和发动机参数，完成变速器的结构布置和设计。设计的主要内容有确定变速器传动机构布置方案，变速器主要参数的选择，变速器齿轮的设计计算，轴与轴承的设计校核。

查阅图书馆电子资源、馆藏图书和文献，以及本市各大型图书馆的馆藏图书资源，了解变速器研究领域的最新发展动向；阅读关于变速器设计方面的书籍，学习前人进行变速器设计的过程、步骤、方法和经验教训；向指导教师请教；同学之间互相讨论；亲自去实验室动手拆装各种类型的变速器，了解各种变速器的结构与工作原理进行变速器的设计和计算。

研究内容设计

（1）研究汽车机械变速器的组成、结构与设计；

（2）建立有限元计算模型；

（3）研究汽车机械变速器的载荷；

（4）加载进行应力分析与结果分析；

本文是根据哈飞路宝的一些主要技术参数来设计一台两轴式五档变速器。在变速器的设计过程中，主要的研究内容如下：变速器传动机构布置方案的确定；变速器主要参数的选择；变速器齿轮、轴、轴承的计算和校核并对输出轴进行了有限元分析；同步器和操纵机构及箱体的设计等。

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第五章介绍了变速器操纵机构的几种类型，即直接操纵手动换挡变速器、远距离操纵手动换挡变速器、电控自动换挡变速器，重点介绍了直接操纵手动变速器和远距离操纵手动变速器的内、外操纵机构，并结合示意图对远距离操纵手动变速器的自锁、互锁、倒挡锁装置的工作原理进行了分析。最后，简单介绍了变速器箱体的设计要求，为箱体的制图提供了一些规范。