本课题的研究内容及技术方案

经过考虑本课题为针对奔腾B90轿车离合器进行设计优化。使用CATIA建模得到图纸，并使用MATLAB对膜片弹簧进行优化设计。

在离合器设计中 , 为了保证离合器具有良好的工作性能 ,对汽车离合器设 计提出如下基本要求 :

1.在任何行驶条件下均能可靠 地传递发动机的最大转矩 ,并有适当的转矩储备, 又能防止传动系过载;

2.离合器从动部分转动惯量要小 ,以 减轻换挡时变速器齿轮间的冲击 ,便于换挡和减小同步器的磨损 ;

3.结构应简单、紧凑、质量小等 。

为了满足上述要求,需要对离合器的基本设计参数 进行优化选择,本设计采用MATLAB优化工具箱Fmincon函数对其基本参数进行优化 ,不但提高设计效率, 而且可以降低成本、提高性能 。

本设计的特色

本设计建立在个人对离合器的理解，及资料查询的基础上，对一汽轿车奔腾B90的离合器进行设计与优化。通过设计的全过程回顾大学中所学课程及软件。从设计、绘图、仿真优化设计，完成离合器的设计优化全过程，为以后的工作奠定基础。

三维建模及膜片弹簧的优化设计，分别使用CATIA、MATLAB进行，从舒适性、踏板力、离合器尺寸上进行优化，最终达到在规定参数下的最优化设计。

膜片弹簧的优化采用MATLAB优化工具箱Fmincon函数对其基本参数进行优化 ,不但提高设计效率, 而且可以降低成本、提高性能 。

毕业设计已经告一段落，在此总结如下：

1．这次奔腾B90离合器的设计及优化，按照B90的参数确定了适合该车使用的离合器为膜片弹簧拉式离合器；

2．设计了离合器的各项参数，并进行校核；

3．确定了离合器采用拉索式操纵机构；

4．使用CATIA进行了三维建模。

5．使用MATLAB进行对膜片弹簧的优化设计，定优化目标为在摩擦片磨损范围内，以弹簧压紧力变化绝对值的平均值最小对膜片弹簧进行优化。

6．进行工程图的绘制，并完成毕业论文的撰写。

综上，通过这次毕业设计，回顾了大学四年所学的知识，完善了大学的生活。独自完成了设计、建模、优化的过程。在这个过程中，我跟深入的了解了离合器的构造及作用原理，熟练了CATIA及MATLAB等软件的使用。