四座微型客货两用车-车架、制动系设计
[关键词:客货两用车,车架,制动系] [热度 ]提示:此毕业设计论文完整版包含【开题报告,论文,CAD图纸】 作品编号:clgc0084,word全文:34页,合计:13000字 |
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四座微型客货两用车-车架、制动系设计毕业设计论文------
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这次我的毕业设计题目是4座微型客货两用车设计(车架、制动系设计)。在第二章我主要介绍了制动系的概况和设计时应满足的基本要求。第三章主要是制动系的类型及最后确定的方案,其中列出了几种可供选择的类型并进行了分析、比较最后确定的方案如下:行车制动器:前鼓后鼓,前制动器为单向双领蹄,后制动器为单向领从蹄。第四章主要介绍了制动系主要结构参数的选择并进行了简单
的计算,是本设计说明书的核心部分,其中包括鼓式制动器主要结构参数的选择,例如:制动鼓内径、摩擦衬片宽度和包角、摩擦衬片起始角等,同时对制动力和制动力矩分配系数进行了计算。第五章主要对驻车制动和应急制动进行了简单的计算。第六章介绍的是制动器主要零件的结构设计,如制动鼓、制动蹄、制动底板和制动轮缸等。第七章包括制动驱动机构的选择和计算,制动管路的分路系统和液压驱动机构的设计和计算。第八章列出了车架的几种类型,分析比较之后,最后确定选用前窄后宽的边梁式车架,并且在这一章中对车架的弯曲强度进行了计算,对车架的刚度进行了校核。通过这一系列的分析、计算、校核等,这套设计方案是可行的。
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