本次工程设计是兰州到武威线的扩能改造工程设计，以DS6-K5B（硬件系统为二乘二取二）为设计平台展开一系列的工程设计。12号站下行咽喉改造之后，共有18组道岔和8条股道。设计主要完成12号站信号片面布置图、12号站双线轨道电路图、电缆径路图、组合排列表、接口电路图等工程图纸。设计双线轨道电路图时要求实现正线以及股道电码化，继而按照技术规定设计此图；电缆径路图作为本次设计的难点，设计时需要综合多方面因素，合理分配电缆，从而能够显著的降低信号工程预算；组合位置的布置，接口架端子号、分线盘端子号的分配时要充分考虑设备的故障率和维修人员的方便程度，合理的分配端子号。除此之外，对DS6-K5B的ET-电子终端柜等硬件结构有了比较深的认识。

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本次计算机联锁工程设计中，以DS6-K5B为例进行说明计算机联锁工程设计的全过程。本次的设计主要完成12号站信号平面布置图的设计，联锁表的编制，12号站双线轨道电路图的设计，12号站下行咽喉电缆径路图的设计，室内信号设备布置图的设计，12号站下行咽喉组合排列表的设计，接口电路的绘制，室外三大件电路图的绘制，12号站下行咽喉接口柜配线、组合侧面端子配线以及分线柜配线的设计。通过以上各图纸的绘制，能够比较全面掌握计算机联锁工程设计的整体脉络，熟悉计算机联锁的工作原理。与此同时，强化自己的专业知识与技能，并提高自己的工程设计能力。 

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本次设计为12号站下行咽喉计算机联锁工程设计，按照计算机联锁工程设计规范依次完成12号站信号片面布置图、联锁表、12号站双线轨道电路图、电缆径路图、组合排列表、室外三大件电路图以及配线表等计算机联锁工程图纸的绘制。设计过程中即充分考虑系统的安全性又考虑工程投资。

通过此次设计得出以下结论：

(1)信号平面布置图中信号机，道岔，轨道区段的布置满足铁路运营的要求，能够实现运营效率的最大化。

(2)12号站下行咽喉联锁表的编制符合《铁路信号联锁表编制原则》。

(3)双线轨道电路满足极性交叉，扼流变压器、送受电端、转辙机等设备的布置符合铁路设计规范要求，满足铁路运输的安全性原则。

(4)电缆径路的设计除符合设计要求之外，通过合理的分配电缆，有效的降低工程投资成本。

(5)布置组合位置时，充分考虑设备的故障率和维修率，方便维修，提高运营效率。