本设计——HG7164乘用车总体设计作为整个汽车设计的第一个环节，在整个汽车的设计中有着十分重要的统领全局设计的作用，本文将从整车设计方案、各总成的配合与协调、总体布置、设计计算等各个方面阐述该车的总体设计。

汽车的轴数

本设计车辆为质量较轻的紧凑型乘用车，设计目的仅为满足客户最基本的出行需要，因此对轴荷的要求不高，一般常见的两轴便可满足要求，本设计便采用结构、制造简单，成本较低的两轴式。

汽车的布置形式

本设计采用前置前驱的布置形式,良好的转向不足特性使整车的操作稳定性、舒适性都能得到保证。由于没有很长的传动轴，较短的传动路线使整车的总质量比较轻，有利于提高汽车的燃油经济性，同时也降低了制造成本，良好的发动机接近性也有利于日后的维修。

轴距L

轿车的轴距与其市场定位、总体长度和用途有关，轿车的轴距与总长之间要有适当的比例，轴距一般为总长的54%—60%。本次设计的HG7164乘用车作为一款定位于家用、紧凑型的中级汽车，要达到机动性好、成本低的目的，因此轴距不宜过长，参考表1提供的相关数据，本次设计轴距采用2600mm。