本题目着重培养学生分析问题、解决问题的能力，学生在掌握汽车结构基本知识和总体设计计算的基础上，完成GD6371型汽车的总体设计任务，具体设计参数参考CA6350、长安之星汽车，使其达到本科学生应具备的技术能力水平。

本次毕业设计是轻型客车的设计总体设计，包括外形设计和底盘布置。在整个设计过程中，不断听取老师的指导意见，同时与同组同学密切配合。在任务下达之后，搜集了大量的资料，同时与做部件的同学合作最终确定了汽车的主要参数。之后选择了发动机，作出了汽车的驱动力和阻力的平衡图和功率平衡图，保证所选的发动机满足汽车的要求。然后是做部件的作自己要做的任务。最终，参考车型和同类车型的配置，分析确定汽车的转向系统为齿轮齿条式；前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为钢板弹簧；车架为边梁式；前盘后鼓式制动器；并且保证了这些部件装配到整车上能过工作量好，满足要求。本次设计需要把所有的部件布置在合适的位置并且保证不发生运动干涉。在布置好底盘的同时，进行了车身内部布置，使驾驶员和乘客乘坐舒适，不易发生疲劳，并且保证驾驶员良好的视野，以使驾驶安全。整个汽车的布置，要求它有良好的制动性、舒适性、机动性并且车形美观还要符合空气动力学原理。

GD6371轻型客车，此车的最大的优点是乘坐的舒适性、机动性和驾驶安全性，这体现在舒适的座椅，宽敞的乘坐空间，较小的转弯半径和良好的驾驶视野。当然由于资料以及自己目前的能力所限，没能做出更好的，例如，现在的轻型客车的特点是：长轴距、较小的前悬和后悬；大功率和较高的汽车速度等。我所设计的汽车的主要缺点有：速度不够快，爬坡度不够大，有的部件的布置不在最佳位置，汽车外形不是最完美等。