油罐车改装设计的主要内容及拟解决的主要问题

基本内容

（1）绪论部分内容的确定及书写；

（2）研究油罐汽车的组成结构并进行设计与计算；

（3）对油罐汽车的总体结构进行布置；

（4）进行二类底盘选择要求满足设计要求；

（5）主要零件选择及其设计部分；

（6）油罐的设计及计算

（7）整车性能计算分析。

拟解决的主要问题

（1）能够确实的运送所需要运送的油品

（2）运送过程安全可靠，以运送人员安全为主

（3）二类底盘在加载油罐后有什么变化，是否对底盘的强度和寿命有影响，以及怎样做才能保证强度及寿命满足要求。

（4）油罐上各附件的选用与计算

（5）尽量提升油罐车的经济性

本次设计主要以GB20951-2007《汽油运输大气污染物排放标准》、和GB150 钢制压力容器为设计标准。对现有车型进行研究了解设计原理和参数选定,在其基础上,具体的设计出了多功能高压车的罐体总成和副车架。设计的重点是罐体总成与泄油系统的设计。

研究的内容和成果如下。

（1）设计容量5t的多油罐汽车,首先要参考大量罐车的资料和文献,其次是对满足载质量要求的二类底盘进行选择,确定二类底盘的参数；

（2）油罐汽车的罐体设计是按照《GB150 钢制压力容器》的规格要求进行选择和设计,从整车的安全性能、实用性能、经济性能入手设计了罐体，并对罐体的附件按照设计的罐体规格，进行选择和设计。对油罐汽车的各种配件如油水装满报警器、油气回收阀、油流量计等进行合理的选择。

（3）对罐体壁厚进行计算，及质量计算。按照设计出罐体的总质量以及规格性能参数，对副车架进行设计。并对取力系统选型与布置；

（4）最后对整车进行分析，对汽车的动力性能所包括的最高车速、最大加速度、最大爬坡度进行了分析，计算了燃油经济性。对整车的轴荷分配进行了计算。最后分析了整车的稳定性，保证油罐汽车的行驶安全。

（5）在此次设计过程中通过理解和运用逐渐将所学得的知识梳理出来，学会了合理性地运用这几年内所学知识去分析、解决一个问题，从而在作毕业设计的过程中，提高了自己动手及解决问题的能力，同时培养自身解决实际问题的能力。