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十字路口交通灯控制实验模块设计

[关键词:交通灯,实验模块]  [热度 ]
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作品编号:txgc0609,word全文:17页,合计:8800

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十字路口交通灯控制实验模块设计毕业设计论文------

通过对PLC及触摸屏的发展现状及趋势的了解,掌握其工作原理,结合实际,设计一个由FX2N系列PLC与F940-GOT组成的液体混合控制系统,掌握可编程控制器与图形操作终端的通讯方法,研究其应用价值。

本文拟采取的研究手段是首先了解F940GOT的基本特征和外围设备,掌握使用制作显示画面的制图软件,按系统控制要求制作出友好美观的显示画面,掌握F940-GOT与计算机通讯电缆RS-232的制作,然后设计相应的梯形图,分别下载画面文件和工程文件,用跟厂家提供的电缆线RS-422连接F940GOT和PLC,调试程序,实现通讯,进行画面操作。

本文拟采用的实验方案是以可编程控制器(PLC)为现场控制器,以图形操作终端F940-GOT作上位机,组成了计算机监控系统PLC实现顺序逻辑控制和模拟量闭环控制,图形操作终端则进行集中显示和操作。

重点

采用FX2N系列可编程序控制器控制十字路口交通灯工作。可编程序控制器由STOP状态进入RUN状态时,同时触摸键“启动”按钮按下,M11由OFF变成ON时,将M10置为ON,东西方向绿灯亮,初始化脉冲M8002将M20置为ON,东西方向车子开始行驶,南北车辆等待。T0开始计时,25S后绿灯闪亮3S,闪烁次数由C0控制,3次。Y1为ON,黄灯亮,东西方向后面车辆停止,已过线的车辆继续行驶。T1计时2S后,Y2为ON,东西红灯亮。

此时,Y4为ON,南北绿灯亮,南北方向车子开始行驶,东西车辆等待。T5计时25S,绿灯闪亮,由C1控制次数,3次。状态同东西方向,T7计时黄灯2S。

触摸键“停止”按钮按下,M12由OFF变成ON时,所有灯Y0至Y5全复位,车辆位置M20至M29,M30至M39全复位,返回初始状态。

 

 


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作品编号:txgc0609,word全文:17页,合计:8800

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