本系统采用AT89C51单片机的I/O口（P2口）通过接9012PNP型三极管、电压型固态继电器与交通灯（绿、黄、红三色彩灯）连接，控制程序放在AT89C51单片机的ROM中。来实现主干道和副干道的红绿灯相互转换。能更好的解决交通拥堵状况。

本次设计的硬件控制电路图简单，可降低生产成本，采用单片机可提高系统的可靠性和稳定性，缩小系统的体积，调试和维护方便，并可以根据具体情况修改程序中的参数。用汇编语言编程，语句简单，可读性强。软件、硬件在单片机开发装置上调试运行取得了较好的效果，对使用简单的电子元器件模拟复杂的交通运行、控制行车安全有一定的实际意义，而且可以解决信号灯的切换问题。

交通灯显示时序的理论分析

对于一个交通路口来说，能在最短的时间内达到最大的车流量，就算是达到了最佳的性能，我们称在单位时间内能达到的最大车流为车流量，用公式：车流量=车流/时间。

以下是本次设计交通灯的时序分析：

⑴接通电源后，显示器显示数字“30”，此时主干道亮绿灯，副干道亮红灯，数字“30”顺次递减。

⑵当显示数字由“30”递减至“00”时，显示器显示数字“03”，此时主干道亮黄灯，副干道亮红灯，数字“03”顺次递减，

⑶当显示数字由“03”递减至“00”时，显示器显示数字“25”，此时主干道亮红灯，副干道亮绿灯，数字“25”顺次递减。

⑷当显示数字由“25”递减至“00”时，显示器重新显示数字“30”，开始进行新一周期的显示。