本课题研究方案

在软件方面运用单片机C语言接受按键的输入设置并控制信号灯的基本变化，同时实施处理个检查装置的输入的数据，判断产生对信号灯的变化控制以实现交通灯的设计模拟

根据实际需要，所设计的交通信号灯控制电路，主要适用于在两条干道汇合点形成的十字交叉路口，路口设计两组红绿灯分别对两个方向上的交通运行状态进行管理。交通灯的持续闪亮时间由键盘输入控制。设两组红绿灯方向分别为A、B，当B方向的红灯亮时，A方向对应绿灯亮，由绿灯转换成红灯的过渡阶段黄灯亮，即B方向红灯亮的时间等于A方向绿灯和黄灯亮的时间之和。同理，当A方向的红灯变亮时，B方向的交通灯也遵循此规则。在实际的交通系统中，直行绿灯、左转绿灯和红灯的变化之间都应该有黄灯作为缓冲，以保证交通的安全。

研究目标、主要特色及工作进度：

本课题的目的是研究设计一个十字路口交通灯的控制器系统。针对国内的实际和特点，结合国内和国外技术，在FPGA技术基础上设计一套适合国内使用的交通灯。随着如今交通的越来越繁忙，一个好的交通灯系统变得很重要，而十字路口则是最容易发生交通意外的地方，所以，研究出适应我国交通方式的交通灯控制系统变得极为迫切。因此，本课题基于单片机为核心，控制交通灯信号的方式就变得事在必行，这将是我们需要追求的目标。本课题对此控制系统所要实现的控制功能要求如下：

(1) 能根据实际车流量通过8051芯片的P1口由键盘电路设置红、绿灯燃亮时间的功能。

(2) 红绿灯循环点亮并倒计时显示，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过8051的PA口输出至LED管显示，显示时间直接通过8051的PC口输出至双位数码管）。 

(3) 绿灯时间可通过红外对管器检测出车流量，并可通过双位数码管显示。 

毕业设计计算书、实物内容及要求

交通灯控制系统的硬件设计包括：存储器的扩展（62256），I/O口的扩展（8255），地址的锁存（74LS373或74LS273），还有反向器（7407）。数据缓冲器，I/O控制逻辑，控制和定时寄存器及定时与控制电路，扫描计数器，回复缓冲器，FIFO /传感器RAM及其状态寄存器，显示RAM及显示地址寄存器等组成