一、本课题要解决的办法

本课题是采用时频分析方法研究加速度信号的特征。主要要求有：

1.了解强冲击环境下加速度的测试方法，通过对实测加速度数据分析，了解其在时域或频域下的特征；

2.学习时频分析方法，优选适合的加速度信号的处理方法；

3.针对信号中存在的噪声和结构响应等问题，采用优选时频分析方法，实现消除安装结构和高频噪声，提取有用信息。

二、拟采用的研究手段

本课题是对加速度信号进行时频分析研究，加速度信号是时变非平稳信号，时频分析的主要研究对象是非平稳信号或时变信号，主要的任务是描述信号的频谱含量是怎样随时间变化的。在时频分析的各种算法中，需掌握短时傅立叶变换、Wigner-Ville分布、小波变换等各重要算法的原理及其优缺点和应用。并利用MATLAB对各种算法进行仿真，同时将其仿真结果进行对比分析，从而发现各算法的差异性，各自的优越性和不足之处。在此基础上提出一种新的算法，此算法必须在对信号进行时频分析时具有更加好的性能，并在MATLAB中进行仿真，将此算法应用于处理实际信号。

本课题拟在MATLAB对现有算法进行仿真，故首先需要熟悉仿真环境。MATLAB是一种面向科学和工程计算的高级语言。MATLAB系统主要包括五个部分:MATLAB语言、MATLAB工作环境、图形句柄、数学函数库以及应用程序接口。MATLAB时频分析工具箱中提供了计算各种线性时频表示和双线性时频分布的函数，如信号产生函数、噪声产生函数、Affine类双核线性时频处理函数、Cohen类双核线性时频处理函数等。利用matlab软件及时频分析工具箱对信号进行处理，通过对加速度信号时域、频域的分析，采用优选时频分析方法实现信号的去噪、提取。

在本论文中，以小波变换和EMD变换为研究重点，分析加速度信号中的特征。首先我对确定信号消除噪声，确定去噪效果好的方法，然后对加速度信号消除噪声，并用MATLAB工具箱对加速度信号进行处理和仿真，消除安装结构和高频噪声，提取有用信息。

本课题研究内容

在本论文中，以小波变换和EMD变换为研究重点，分析加速度信号中的特征。首先我对确定信号消除噪声，画出仿真图，处理数据，确定去噪效果好的方法，然后对加速度信号消除噪声，并用MATLAB工具箱对加速度信号进行处理和仿真，消除安装结构和高频噪声，提取有用信息。

本课题拟在MATLAB对现有算法进行仿真，故首先需要熟悉仿真环境。MATLAB是一种面向科学和工程计算的高级语言。MATLAB系统主要包括五个部分:MATLAB语言、MATLAB工作环境、图形句柄、数学函数库以及应用程序接口。MATLAB时频分析工具箱中提供了计算各种线性时频表示和双线性时频分布的函数，如信号产生函数、噪声产生函数、Affine类双核线性时频处理函数、Cohen类双核线性时频处理函数等。利用matlab软件及时频分析工具箱对信号进行处理，通过对加速度信号时域、频域的分析，采用优选时频分析方法实现信号的去噪、提取。