本次设计正文部分总共分为三大部分，分别为零件的分析，转向控制阀工艺规程的编制和专用车床夹具的设计。

（1）零件的分析 

对转向控制阀主要有以下分析：

1）研究对象转向控制阀的作用与结构分析。

2）零件的工艺分析，包括生产纲领、生产类型的计算，毛坯的确定，零件结构的机械加工工艺性，零件的装配工艺性，零件的技术要求分析等。在这部分中，对零件进行了详细阐述，为下一部分的设计内容做了充足的准备。

（2）转向控制阀工艺规程的编制

零件的工艺规程的编制，工艺规程编制的作用与意义如前所述，在这一部分中，主要解决的问题有：定位基准的选择，工艺路线的制定，应用计算法与查表法确定机械加工余量与工序尺寸，最后为切削用量的确定。这部分中，计算量较大，需查阅大量的相关书籍与工艺手册，结合金工实习时候的零件加工的经验，借鉴参考别人的方法，仔细计算分析每一过程。

（3）专用车床夹具的设计

这部分分中详细论述了车床夹具的组成原理与特点，根据零件结构与工艺性能提出设计方案，然后对方案进行详细的分析，包括原理与结构动作的分析，最后对其进行计算分析，包括定位元件的尺寸公差，定位误差的分析计算，切削力的分析计算，夹紧力的分析计算，强度校核。在这一部分中，借鉴《金属切削夹具设计图册》，结合零件的结构特点，设计出本专用车床夹具，查阅《机械加工工艺手册》确定夹具各构件的尺寸，最后计算切削力，夹紧力并校核强度。

本次毕业设计的题目是汽车转向控制阀上盖工艺规程编制及车床夹具设计。转向控制阀上盖工艺规程的编制是为了更好的规划加工之前的人力和物力的投入，并指导操作工人对转向控制阀上盖的机械加工过程和步骤。对其车床夹具进行设计这可以更精确地使工件定位，为后续加工提供更精准的定位表面，提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度。

设计中主要完成以下任务：首先了解转向控制阀上盖的作用，分析了零件的结构及其工艺特点。在此基础上分析确定了转向控制阀上盖的加工工艺过程，对转向控制阀上盖在加工中的定位方案、基准选择及工序安排做了较为完善的分析，制定一套适合车辆转向控制阀上盖加工的工艺规程。对加工余量、工序尺寸、公差进行了理论上计算，对工艺过程的一些尺寸链进行了换算，分析了各工序所能达到的尺寸、公差，从而计算各工序的切削用量。在设计完成工艺规程后，为了方便和优化转向控制阀上盖的加工，通过具体的加工步骤完成了对其车削加工时的车床夹具的设计。在设计夹具中，分析了切削力，并计算出最大切削力，由此确定夹紧力的大小，还分析了定位精度。设计的夹具尽量采用结构简单的形式、紧凑、重量轻。并要运用AutoCAD软件绘制夹具装配图、夹具体图和夹具各部分零件图。