基本内容：

1)客观分析高空作业车的特点以及学校高位举升路灯维护车的使用环境和自身特点：1、确定学校高位举升路灯维护车的改进系统方案，系统研液压油路总成的控制策略；2、选择动力总成参数和控制参数；3、提出学校高位举升路灯维护车的改装方案，并结合电脑软件，对学校高位举升路灯维护车进行改装。

2)具体设计参数的给定：1、改装对象：学校高位举升路灯维护车；2、举升高度：10.79米，吊斗负荷：200kg；3、进行使用情况、故障情况调查；4、进行总体结构改装优化方案设计。

设计的主要内容

设计主要承担的任务是液压系统、三类底盘的设计，初步选定采取3节举升臂，1节基础承重臂，利用金属焊接及销轴连接将各臂组合起来，通过选择的二类底盘的动力输出来驱动液压泵，使用液压系统来控制各臂的运动，再运用平行四边形的四连杆机构对举升筐进行调平，给工作人员提供一个水平的、稳定安全的工作环境。

设计总体分为三个方面：机械举升部分的选取（包括举升臂的选材、外形尺寸的确定等）；液压控制部分（包括液压缸的计算和型号确定、液压控制系统的设计和辅助元件的选择等）；相关辅助系统部分（支腿的设计计算、油箱的设计等）。

举升机构已经完成了三类底盘与液压系统设计,液压控制系统和转盘支腿等辅助系统的设计。机械举升部分采用三节举升臂，和一个基础臂，臂长分别为4.5m、2.2m、3.0m、2.2m，整体结构的举升高度为10.2+0.59=10.79m，并设置了调平机构，可以给工作人员提供一个舒适的工作环境。液压控制系统完成了液压缸计算选型、控制系统的设计及主要液压元件的计算选型。

设计依据国家标准和机械行业标准，通过查阅机械设计手册等书籍，利用相关计算公式和材料信息，验证了设计的合理性，确定了各零件的使用材料、外形尺寸和加工方法，并完成了整体结构的装配方案。其主要优点有以下几个方面：

1、只需两个液压缸，就可以控制4个臂之间的运动，这样的设计可以使液压控制部分变的更为简便、操纵更为容易，同时也减少了零件数目，从而降低了成本。

2、此机构在整个举升过程中作出的所有的运动轨迹曲线，其重心在了底盘的中心周围很小的范围内移动，从而增强了整体的稳定性能。

3、在与同类产品具有同样参数的条件下，此设计可以达到同样的举升高度或能举的更高。