发动机外特性是专用发动机的外特性是指发动机油门全开时的速度特性，是汽车动力性计算的主要依据。第五章通过发动机的动力性、汽车行驶方程式、动力性评价指标、汽车稳定性计算检验整车参数选择是否合理，使用性能参数基本满足要求。

通过对学校高位举升路灯维护车的使用情况的调研，了解设计其过程中出现的问题，并提出改进方案，用增加自动限制幅度、高度、载荷、角度、支腿的稳定性等安全措施提高学校高位举升路灯为回车的安全性，并运用材料力学、理论力学的理论基础和计算方法，在满足材料强度、刚度和稳定性的条件下，设计既经济又安全的金属结构，优化车辆的设计发现并更正设计缺陷，完善设计方案，通过对学校高位路灯维护车的改装，从而研制出一种高稳定性、高可靠性、高适用性的好产品。通过对学校高位路灯维护车的改装设计究能够使学生了解专用汽车改装设计方法，通过本课题的研究，学生可以运用所学的汽车构造，专用汽车改造，汽车理论，汽车设计等专业知识，加深对汽车专业技能的理解理论课程的实践总结，获得一定的工程设计工作方法。

设计（论文）的基本内容

进行学校高位举升路灯维护车使用情况、故障情况调查，进行总体改装结构优化设计;

进行使用情况、故障情况调查；

设计的基本内容：测量绘制底盘、举升结构图；

进行总体结构改装优化方案设计；

进行发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥以及车轮的选型和校核；

进行学校高位举升路灯维护车动力性、经济性、稳定性校核，实现优化匹配；

进行举升结构、吊斗机构、自锁结构车厢与底盘连接结构等的设计与校核；

绘制设计总图和上述部分的结构装配图、零件图。

取力器及传动系统、举升机构、举升液压系统。

要求完成整车性能分析计算，以评价和分析整车设计情况，针对性能分析结构如有必要进行设计改进。

拟解决的主要问题

设计总体分为两个方面：机械举升部分（包括举升臂的选材、外形尺寸的确定、铰接点的选择和机构的调平等）；相关辅助系统部分（包括转台的设计计算，作业平台的设计等）。