本文介绍的GPRS车载终端结合了GPS定位技术和GPRS无线网络技术， 利用GPRS 网络可将车辆的实时方位上传至监控中心，同时也可以将报警信息通过短消息方式发送到用户手机上，从而能够随时控制和跟踪汽车。本文将分别从单片机主控模块、GPS模块、GPRS模块及附加模块介绍本次设计的GPRS车载终端的软件系统是如何实现与工作的。

论文研究的内容及章节介绍

GPRS车载终端结合了GPS定位技术和GPRS无线网络技术，利用单片机与GPS模块和GPRS模块构成GPRS车载终端，单片机通过串口接收GPS模块发来的具有固定格式的串口数据（地理位置信息），通过串口控制GPRS模块，将从GPS获得的信息通过GPRS网络传送至监控中心；同时将时间日期及地理位置信息传送到LCD液晶显示电路；若监测到汽车被盗可启动防盗功能呼叫车主，最终达到防盗报警功能。此外，系统还具备一些附加功能模块，如电子时钟、温度传感器等。

为了使读者方便、快速地了解本论文的主要内容，这里从总体上简要介绍一下论文的章节安排及内容。

第一章：绪论，就课题的研究背景及意义作一下说明，并阐述自己所要研究的内容及目标；

第二章：主要介绍一下课题所涉及应用到的技术，对所运用到的技术做一个详细的介绍，要介绍GPS技术和GPRS移动通信系统；

第三章：简单介绍一下GPRS车载终端的硬件电路的设计，主要分模块介绍；

第四章：着重介绍GPRS车载终端的软件系统的设计，主要介绍GPS模块、GPRS模块、液晶显示模块的软件实现，简单介绍一下附加模块中温度传感器模块和实时时钟模块的软件实现；

第五章：介绍软硬件的调试过程，着重介绍软件调试部分并对此次设计所实现的功能进行一下实物展示；

第六章：对此次设计进行一下总结并对技术的未来发展做出展望。

GPRS车载终端总体设计[12]

车辆监控系统中车载终端系统主要由 3 个部分组成：车辆监控中心、GPS 车载通信终端和 GPRS 无线网络。监控中心由 GIS 数据库和信息接收和发送服务器组成。GPRS 车载终端由嵌入式系统、GPRS 通信模块、GPS 卫星数据接收模块和扩展功能模块组成。GPRS无线网络采用中国移动通信公司的 GPRS 通信网络。

本次设计选用了STC89系列单片机STC89C58RD+作为主控模块的控制芯片，该芯片不仅运行速度快，性价比高，而且其内部电源供电系统、I/O口、时钟电路、复位电路、看门狗电路等。均经过特殊处理，具有超强抗干扰、抗静电功能。

软件的总体设计思路

车载定位系统主要实现在车载终端利用GPS卫星定位模块接收GPS卫星数据，通过单片机对得到的有效数据进行存储和控制，当控制中心需要车辆的位置数据时，能通过GPRS网络及时传送有效数据。

整体的软件系统设计采用了模块化设计，软件程序由一个主程序和几个子程序构成，其中主程序负责各模块的初始化和对各个程序的调用。控制中心单片机与各个模块的通信主要通过串口进行数据传输。

本次毕业设计软件设计思路就是单片机通过串口接收GPS模块发来的具有固定格式的串口数据（地理位置信息），通过串口控制GPRS模块，将从GPS获得的信息通过GPRS网络传送至监控中心；同时将时间日期及地理位置信息传送到LCD液晶显示电路；若监测到汽车被盗可启动防盗功能呼叫车主，最终达到防盗报警功能。此外，我们也设计了一些其他简单模块，如电子时钟、温度传感器等。因此系统相关软件设计可以分为以下几个模块来实现：

（1）单片机主控模块：完成主控制单元的初始化，GPS模块和GPRS模块的初始化，GPRS、GPS模块串口通信的切换等；

（2）GPS模块：接收GPS定位信息数据，以及对数据的提取与分析；

（3）GPRS模块：将数据通过GPRS网络传给中心站或者以短消息方式传给车主，以及完成电话的监听功能；

（4）附加功能模块：电子时钟和温度传感器功能的实现。