要研究和解决的问题：

（1）了解弹载测试系统的应用环境，了解可靠性理论及分析方法；

（2）运用可靠性理论对测试系统的可靠性进行分析，并得出结论。

（3）主要对PCB板，电源，电路模块等进行失效性分析后，做出可靠性设计；

（4）建立可靠性模型；

本文主要研究内容

对系统的可靠性进行了综述。学习了可靠性的基本概念，给出了一般系统的故障曲线表达式来表示系统的可靠性，分析了典型系统的可靠型模型，了解容错系统在提高系统可靠性的作用。

简要介绍了弹载测试系统的工作原理，了解弹载测试系统的应用环境。并用基本可靠性和故障树分析法对弹载测试系统进行了分析。推导出了系统可靠性的计算公式。

采用Hopkinson杆作为高g值加载手段，对用于弹载测试系统的两种型号的电池进行了100000g以上的加速度冲击筛选，对电池的抗高g值冲击性能进行了实验研究。通过实验得到了电池在高过载环境下的过载曲线，对测试结果进行了分析，讨论了电池在高过载冲击环境下的失效机理，并提出了高g冲击下弹载测试中电池的防护措施。

总结

本文采用理论分析和试验相结合的方法，研究了高冲击下弹载测试系统的可靠性。结合可靠性理论，主要完成了以下几方面的研究工作：

在基本可靠性分析、故障树分析理论基础上对弹载测试系统进行可靠性分析，得出了系统可靠性的计算方法。

采用Hopkinson杆加载手段，研究了弹载存储测试电路所用电池的抗高冲击特性。对两种不同种类的电池进行了平行和垂直方向的冲击试验，得到了电池在高过载环境下的特性曲线，研究了电池在高过载冲击环境下的失效机理及其防护措施。

针对弹载测试系统的高g值工作环境，研究了电路模块的抗高冲击设计方法，即内部加固设计和外部缓冲隔离。加固设计包括电子部件的真空灌封、灌封材料和工艺研究等；外部缓冲隔离包括非线性缓冲理论研究、缓冲材料选择及其缓冲吸能特性的研究、缓冲器件设计等。最后采用不同性能的泡沫铝、对电路模块进行保护。