本论文的研究目的是推出一个具有较高自动化程度的出租汽车调度系统，通过该系统可以对出租车进行合理调度，减少空载运营、交通堵塞和资源浪费，方便用户出行，提高出租车运营效率。

本文主要研究GPS定位信息的获取和基于TCP的socket网络通信，通过模拟GPS定位信息的接收，对位置信息点周边范围的数据进行精确处理，设计出一套出租车实时调度系统。该系统主要分为三部分，分别是客户端、服务器端和预约端。该系统成功模拟了GPS定位信息的及时获取，并且完成发送约车人需求、服务器端调度处理和客户端响应。该系统可以缩短约车人等车时间，提高出租车公司的服务质量，增加出租车每日载客量，为车辆合理自动化调度提供有效参考。

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本文共分为5章，各章主要内容介绍如下：

第一章首先简单介绍课题研究的背景，基于GPS的出租车调度系统在国内外的发展状况、本系统的研究意义、系统的可行性分析以及本论文的组织结构。

第二章主要介绍本系统用到的关键技术，如：GPS位置信息模拟、基于TCP协议的Socket网络通信、Select IO复用机制、协议设计、心跳机制以及线程同步和互斥锁等。

第三章主要介绍本系统的需求分析，讲述了系统的功能需求和性能需求。

第四章介绍系统的总体设计。首先描述了系统的整体框架图和流程图，其次对主要功能模块进行概述，最后介绍了主要功能实现的流程图。

第五章主要介绍系统主要功能模块的详细设计。

本章小结

本章主要介绍了基于GPS的出租车调度系统在国内外发展的状况以及其重要意义。目前，智能调度需求在各行各业中显得愈发重要，建立具有较高自动化程度的出租汽车调度系统，对出租车进行合理调度，具有非常大的潜在市场，同时给人们的生活出行带来了便利。在国内，随着网络技术的普及和发展，为出租车的现代化管理提供了技术基础。其次介绍了本论文的研究意义和可行性分析，最后介绍了本论文的主要结构，对各部分内容进行概述，有助于从整体上把握和认识本论文。

关键技术介绍

本章主要介绍本论文用到的关键技术，介绍了GPS概述及原理、GPS位置信息模拟、基于TCP协议的Socket网络通信、Select IO复用机制、协议设计、心跳机制以及线程同步和互斥锁。

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本文将出租车调度系统客户端划分为五个基本功能：修改状态、监听业务、请求相片信息、查看信息和退出。本系统中客户端基本功能图如图4-5所示。

图4-5  客户端基本功能图

修改状态功能主要完成用户设置车载状态，设为空车或载客，这里的状态要和后台服务器端的状态保持一直。监听业务功能主要完成进入监听频道，等待服务器端发送周边业务请求并进行处理。请求相片信息功能主要完成发送下载相片信息请求，接收服务端发送图片信息。查看信息功能主要完成用户信息的查看，其中用户信息是保存在服务器端，信息的获得需要从服务端接收。退出完成客户端用户的退出系统。

服务器端划分为六个基本功能：登录信息处理、注册信息处理、调度业务处理、心跳信息处理、在线用户信息维护和位置信息处理。服务器端的基本功能图如图4-6所示。