本文首先对产品图及成型工艺特点进行了分析，确定采用电液模锻锤进行锻造，使用带有预锻型槽和终锻型槽的模具机型终锻的工艺方法，根据零件的尺寸形状确定了加工面的预留加工余量、根据材料查表确定了加热温度、始锻温度、终锻温度，确定了锻件重量、进行了锻造力的估算，并根据锻造打击力进行了锻造设备的选择、对切边模具的凸模，凹模刃口尺寸进行了计算，最后利用CAD软件按工程制图标准画出锻造工步图、锻造胎模图、锻造模具图、切边模具图，编制了完整的锻造工艺。

第三章重点是转向节的工艺设计。首先设计出转向节的零件图，然后确定锻造的工艺流程，找出锻造难点，确定最终的工艺方案。下一步是锻件图的设计与锻件毛坯的尺寸计算。在锻件图的设计中，我首先确定了锻件的分模面，然后对冷锻件图和热锻件图分别做出设计。最后计算毛坯的体积与重量与飞边槽的设计与选用。

第四章完成了转向节的所有模具的设计，包括锻造的工步的确定，轴部摔模，劈料胎膜，压垫的设计，模具压力中心的计算终锻锻造模具的设计钳口的设计预锻型槽跟终锻型槽的设计，锻造模具的总体设计图，还有切边模具切边凹模的设计。

1、研究的基本内容

（1）汽车转向节分类及结构分析

（2）汽车转向节成形工艺的研究现状与成形工艺分析

（3）汽车转向节模具的设计

2、拟解决的主要问题

（1）转向节模具设计计算

（2）转向节的尺寸计算