设计的预期成果

本次设计，我将取得如下成果：1、设计说明书：(1)齿轮齿条式转向器各零件的结构；(2)齿轮齿条式转向器主要参数的选择与优化；(3)齿轮轴的设计计算；(4)调整弹簧的设计计算；(5)轴承的选择。2、图纸有：齿轮齿条式转向器、转向齿轮、转向齿条、转向蜗杆箱、齿条衬套套管、转向拉杆、万向传动节、齿条支撑、调整螺塞。

本次设计主要是对汽车齿轮齿条式转向器进行设计与计算。通过汽车转向器技术的发展趋势、汽车转向的基本要求及其关键技术使我们更加的了解齿轮齿条式转向器。并且在设计过程中通过与循环球式转向器的比较，让我们知道了更多齿轮齿条式转向器的优点。设计中对齿轮齿条式转向器各部分进行计算并校核，最终确定符合标准。在设计过程中主要完成以下工作：

（1）了解转向系统的概念、功用及其结构。并了解目前汽车转向技术的发展趋势，比较不同形式的转向器，通过各自的优缺点，完成对其方案的选择和做出适当的改进，从而完成对转向器设计方案的最终确定。

（2）确定选用一汽佳宝汽车的转向器为基本型进行改装。选定其基本参数，计算出相关数据并进行相应的校核。结果显示，设计后的齿轮齿条式转向器达到国家规定的标准要求。

至此，对汽车齿轮齿条式转向器的设计基本完成。设计中因受到自身经验的欠缺，使得转向器部分结构工艺性可能较差，并且因只是理论上的设计，是否能真正符合要求还需要经过实际的应用检验。