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基于单片机的交通灯控制系统设计

[关键词:单片机,交通灯控制系统]  [热度 ]
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作品编号:txgc0454,word全文:50页,合计:17000

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基于单片机的交通灯控制系统设计毕业设计论文------

双色LED可以显示红色、绿色和黄色,可以用作红绿黄灯。我们可以把16个LED分成4个组,东西南北每个方向的灯为一组。每组LED的数据线和倒计时数码管的段选线共用,通过CS-0到CS-3去选通。每个方向4个灯,分别是左转弯灯、直行灯、右转弯灯和人行道灯。正常运行时,这些双色LED的动作过程和实际路口一致。系统有一种特殊情况,那就是当紧急情况发生时,四面都是红灯,只允许急救车通过。需要说明的是数码管是共阴的,而这里的LED是共阳的,编程时需要注意。

除了模拟车流量的焊点(当作按键来用),模拟交通灯控制板上没有按键,所有设置均通过61板的3个按键完成。 

3个按键在系统的4种状态下有不同的含义。在正常运行状态,按下Key1会进入紧急状态,按下Key2会进入设置状态,按下Key3会进入查询状态。在设置状态,按下Key1开始设置南北的红灯时间,按下Key2设置南北的绿灯时间,按下Key3返回正常运行状态。在查询状态,按下Key1或者Key2可以让系统播报各个路口的车流量,按下Key3返回正常运行状态。在紧急状态,按下Key3键返回正常运行状态。

本系统就是充分利用了61板为中心器件来设计交通灯控制器,实现了能根据实际车流量通过SPCE061A芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;为了系统稳定可靠采用了MAX629“看门狗”芯片,避免了系统因为死机而停止工作的情况发生;显示时间直接通过8255的PA、PB输出;交通灯信号通过平常PC口输出;交通灯的点亮采用VT双向晶闸管来控制,直接采用220V交流电源驱动,系统设计简便、实用性强、操作简单、程序设计简便。系统不足之处不能控制车的左、右转、以及自动根据车流改变红绿灯时间等。这是由于本身地理位子以及车流量情况所定,如果有需要可以设计扩充原系统来实现

系统硬件调试步骤如下:

第一步:按照连接图连接好硬件,连接好Probe(或者下载线)和电源,打开电源;此时交通灯模组V3.0_驱动板上的电源指示灯点亮; 

第二步:在\\交通灯模组V3.0\DemoCode\Traffic路径下双击打开Traffic.spj工程;Rebuild All工程,把工程下载到61板上; 

第三步:全速运行,这时候可以观察四个LED板的数码管和LED灯的变化,体验交通灯的控制顺序。此时四个LED板数码管倒计时和LED灯的亮灭8种状态循环进行,如下: 

状态1:红绿灯亮灭及数码管倒计时状态为1S,1L,1-2P,3R,4R通行,路口1(J1)倒计时显示24(表示直行和左拐通行时间),路口2(J2)倒计时显示24(表示直行和左拐等待时间),路口3(J3)倒计时显示49(表示直行和左拐等待时间......

 

 


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作品编号:txgc0454,word全文:50页,合计:17000

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