本课题设计要解决的问题

设计出基于MSP430的温度测试系统。该测试系统主要用于飞行体飞行状态下，测量并记录飞行体上各个测试点的温度变化情况，通过SPI实时显示所记录的存储数据.

本课题设计拟采用的研究手段

通过合理的设计分析，分别对系统的各个模块进行设计，在将整体系统进行综合设计、连接，达到兼容的效果，从而完成整体硬件结构图、电路原理图及软件程序框图。

SPI同步串行口，3～4线接口，收发独立、可同步进行，因此在工程控制领域有着广泛的应用。

课题的主要研究内容

本课题研究的是基于MSP430单片机的多通道温度测试系统，该测试系统主要用于飞行体飞行状态下，测量并记录飞行体上各个测试点的温度变化情况，通过SPI实时显示所记录的存储数据。其中，涉及到了一种总线技术开发应用，单片机技术开发应用，智能传感器应用等。并且以理论分析和该技术方案为基础，在不断地实验和方案调整中，完成了一个温度监测系统的设计。

温度测试系统的功能

该测试系统主要用于飞行体飞行状态下，测量并记录飞行体上各个测试点的温度变化情况，为了提高数据采集可靠性及实时性，本系统具有实时记录存储数据和无线发送数据的功能，通过地面数据接收系统可实时接收飞行体测试仪发送的数据，同时在特殊情况下（发射过程、撞击目标过程或其它干扰严重情况）无线数据传输不可靠的情况下，测试仪可把测试数据存储于内置的大容量高可靠性非易失存储器内，事后读出采集的数据。

测试系统的特点：

A 体积小、重量轻：对飞行体质量和质心的分布影响小。

B 抗高冲击、可靠性高：经过严格生产工艺筛选，高低温冲击及空气炮考核实验，确保在发射或碰撞等恶劣环境下仪器仍能够可靠工作。

C 功耗低：适应飞行体测试环境。

D 采集数据无线传输到地面设备，并存储在内部存储器，以防出现故障的情况下，仍然能够可靠取得数据。

本文涉及了基于MSP430单片机的多通道温度测量系统，采用主从单片机结构，可使多通道的采集信号按信号种类或应用要求灵活进行。本课题主要研究飞行体在飞行状态下，测量并实时记录飞行体上各个测试点的温度变化情况，并且通过无线模块实时发送数据，在地面通过地面数据接收系统实时接收飞行体测试仪发送的数据，同时在传统的存储测试基础上，在特殊情况下（发射过程、撞击目标过程或其它干扰严重情况）无线数据传输不可靠的情况下，测试仪把测试数据存储于内置的大容量高可靠性非易失存储器内，事后读出采集的数据.