在漂移测试中，寻求一种操作简单可靠性高的测试方法是一个需要长期探索的过程。虽然力矩反馈的八位置法只能测量陀螺仪的短期性能。但随着陀螺仪在航天航海广泛应用，陀螺仪在短期内的漂移也是惯性导航系统精度的主要指标。因此，对陀螺仪在短期内的漂移测试的研究也是十分重要的。

提高陀螺仪的性能有两种方式：一是提高陀螺仪的性能，降低漂移；另一是通过对陀螺仪漂移的测试，对陀螺仪进行误差补偿，以提高陀螺精度。

本课题就是从后者的思路出发，进行了如下内容：

从物理参数出发，研究了影响陀螺仪的各种干扰力矩，并分析、建立了静态漂移误差模型；在力反馈状态下，对动力调谐陀螺仪进行漂移测试。试验使用八位置法，通过试验得到陀螺各轴在八个不同方位得到的干扰力矩。

以LabVIEW为软件平台，构建了陀螺仪测试平台和数据处理软件，并利用MATLAB的强大计算功能和LabVIEW相结合，实现了数据采集和解算。

通过对陀螺仪漂移模型的建立，我进一步掌握了陀螺仪的工作原理与应用，了解了陀螺测试的原理和方法，学会了使用LabVIEW和MATLAB，在数据处理中又实现了二者的嵌套。在学习和设计过程中，进一步掌握了所学的专业知识，并将其与实践相联系。通过毕业设计，使我了解处理工程问题的一般方法，提高了自己的学习能力，为以后的学习和工作打下了良好的基础。