实验方案:

本方案提供一套自动无损检测设备用于航空工件超声检测。系统设计基于与客户的技术交流和讨论情况。由于最终的检测任务目的不明确，我们无法保证可以对任意工件进行毫无界限的扫描检测。当用于进行航空复杂工件检测时，即使待检测工件与我们在其他客户处成功检测的有些许不同，我们仍建议提供详细的检测规格说明。

该规格说明需包含工件几何尺寸的计算机辅助设计数模文件，适用标准及样件样伤信息。如果上述信息仍不足以提供合适的解决方案，我们将请买方提供样件供我们进行应用试验。以此确保我们可以提供满足客户所有需求的最佳解决方案。

课题研究内容

通常航空材料复合板超声波检测是采用纵波检测方法，其原理是利用复合板材料缺陷处界面回波或者复合板底波的幅度大小、波形特征和位置来判断材料质量。

本课题设计改进一套对层状航空复合材料薄板、飞机蒙皮、金属复合材料以及不规则形状的复合材料的穿透法超声检测探伤系统，检测系统主要用于复合材料结构件的超声波检测。

基于常规超声波技术，系统提供 2个常规超声波通道和对应的喷嘴，可工作在脉冲反射法和穿透法检测模式下；支持双频率检测。

此外，作为可达到更高检测产能的可选项，基于相控阵技术，系统也可升级配备相控阵通道，可通过相控阵水靴实现脉冲反射法检测，或者通过相控阵喷嘴实现脉冲穿透法。

多达 11轴联动能力在穿透法和脉冲反射法下可实现对 2.5D和 3D复杂曲面的检测系统能够确保 2个喷水嘴的相对位置；穿透法检测模式下，因声束的不同轴造成的超声信号振幅的最大变化不超过2dB。可修正重力因素对耦合水柱带来的弹道偏差。

全套数控系统：SINUMERIK 840D运动控制器和无刷伺服电机确保精确的多轴曲面仿形运动和极低的电磁噪声干扰，应用成熟、通用性强、易于维护。系统包括：超声探伤仪器，专同高频超声传感器，接口电路，信号调理及程控放大电路，同步逻辑电路，高速数据采集卡，工业控制计算机；机械传动装置，探伤定位测量装置，机械控制部分与计算机接口；控制、信号处理、成像（包括A、B、C及F扫描）检测全套软件一套（包括处理前和处理后的数据存盘、检测数据库管理以及手动和自动数据处理等功能）。检测报告以波形形式及图像形式打印。

由检测结果可以看出对穿法超声检测相比传统的C扫描，对穿法可以更好的找出衰减较大的层状薄壁类构件中的缺陷位置，所以我们在日常工程检测中可以先利用穿透法超声检测来对被检测工件进行预检找出含有缺陷的工件在进行后面的一系列检测，同时穿透法超声检测可进行多通道多探头的自动检测从而提高检测效率。