汽车电机测试系统总体结构简介

汽车电机测试系统的任务，就是将传感器采集到的信号经过信号调理电路并传输给数据采集卡，然后送入计算机进行相应的计算和处理，得出所需的数据。与此同时，将计算得到的数据通过LabVIEW软件进行显示或存储，并可以通过数据库随时调用查看，以便实现对数据的检测。

可以确定测试系统初步的设计思路：该传感器将测量的物理量转换成电信号，信号调理电路用于将电气信号进行放大，整流，滤波，转换，数据采集板将调节过的信号可以通过数据采集卡驱动进行处理，将数字信号读入计算机中，计算机对信号进行进一步的处理，以达到预期的目的。其中，数据采集卡模块是连接到主模块硬件电路和计算机之间的枢纽，硬件电路信号传输到计算机。然后软件进行处理。数据收集过程将被存储在数据库中。实现数据的历史访问。

本汽车电机测试系统采用结构化和模块化设计思路。

汽车电机测试系统主要分为两大模块。分为硬件模块和软件模块。硬件模块以数据采集卡为核心，包括各种类别的传感器，如电压、电流传感器，温度、湿度传感器等及其有关测量部分，其作用是采集各种信号或参数，并转换成统一的电信号。采集得到的信号掺杂有很多噪声信号，不能直接用于信号的分析，需要经过信号调理电路的设计，对信号进行放大，整流，滤波,转换等相关信号处理，经过处理的信号再经过数据采集卡的A／D转换，送给上位机即LabVIEW进行处理。

汽车电机测试系统主要分为两大模块。分为硬件模块和软件模块。硬件模块以数据采集卡为核心，包括各种类别的传感器，如电压、电流传感器，温度、湿度传感器等及其有关测量部分，其作用是采集各种信号或参数，并转换成统一的电信号。采集得到的信号掺杂有很多噪声信号，不能直接用于信号的分析，需要经过信号调理电路的设计，对信号进行放大，整流，滤波,转换等相关信号处理，经过处理的信号再经过数据采集卡的A／D转换，送给上位机即LabVIEW进行处理。    

本论文即是基于虚拟仪器系统平台，探讨了基于虚拟仪器的汽车电机测试的方法。详细的论述了基于虚拟仪器技术的汽车电机测试平台的设计思路和设计方法，具有一定的学术价值和现实意义。

本论文主要研究内容如下：

(1)对本课题的研究背景和研究意义进行了阐述。对汽车电机测试领域的发展现状及未来电机测试系统的需求进行了概括性的分析。介绍了目前测试系统存在的主要问题，明确了应用虚拟仪器技术研究开发汽车电机测试系统的必要性和可行性。

(2)对虚拟仪器技术进行了详细的介绍，分析了虚拟仪器相对于传统仪器的主要优点，以及基于虚拟仪器的测试系统的一般结构组成。对LabVIEW的程序流程模块进行了分析介绍。并选取美国NI公司的LabVIEW作为本测试系统的研究与开发的工具。

(3) 完成了汽车电机测试系统的总体框架的设计。介绍了汽车电机测试系统的总体架构，主要分为两大部分：硬件部分和软件部分。分别从两个部分进行了概述。分别介绍了他们的流程模块。并分别简述了软硬件的各模块划分及其各模块的功能。简单介绍了各模块所实现的功能主旨。 

(4) 总体上完成了测试系统的硬件部分信号调理电路图的设计。介绍了汽车电机测试系统的硬件部分的系统结构和思路流程。分别从数据采集的设计、传感器的选择、放大电路、信号调制解调电路、滤波电路等的电路设计分析进行了阐述。并介绍了数据采集卡的概念和它的功能，并分别从数据采集卡所需的硬件和......