研究内容

分析能对汽车仪表造成影响的脉冲源，从各仪表器连接线束之间的电磁干扰、汽车内部电系电磁干扰和外界随机脉冲这三个方面进行研究，建立这些脉冲模型，通过Matlab进行仿真。

研究方法和手段

通过查找与本设计相关的资料，完成随机脉冲的理论公式和模型建立。再运用MATLAB软件对建立的脉冲模型进行仿真，然后对仿真图像进行分析，处理脉冲干扰问题，最后提出抑制或防护随机脉冲扰动对汽车仪表影响的措施。

主要内容

产生随机脉冲的脉冲源有很多，有的来自汽车内部，有的来自汽车外部环境，本文主要从以下这些方面进行分析。

本文的内容安排如下：

第一章阐述了汽车仪表抗干扰问题研究的背景和意义，并介绍了当前国内外在仪表仪表抗干扰方面的发展状况。

第二章介绍仪表和仪表被干扰环境分析。汽车仪表由各个仪表器件组成，对一些主要的仪表器工作原理进行分析，通过仪表总的控制图对它们的工作原理行了解，然后对其中的一些仪表器的工作原理和特点进行分析，比如转速表、燃油表、里程表等。接着，分析了来自汽车内部和外部的电磁干扰源。

第三章首先分析了汽车仪表各仪表器间的连接导线间的干扰。从单导线、线路间的电、磁场耦合及多线束之间的电磁干扰三方面来分析。

第四章汽车仪表干扰源分析。首先对内部电系干扰源，比如刮水机、汽车喇叭和内部点火系统这些产生的干扰电磁脉冲进行分析；接着分析来自外界的自然干扰源，从雷击电流、场强、电磁干扰和随机噪声脉冲它们的产生机理和特点进行分析。

第五章全文总结及展望。

本文总框图如图1-2，首先通过对汽车仪表各部分的工作原理进行分析了解，接着对汽车电磁环境以及干扰源进行了分析总结，在此基础上详细多一些汽车内容干扰源、外部的干扰源进行仿真分析，并提出了解决抑制电磁脉冲对汽车仪表干扰的一些措施及方法。所以本文研究内容主要是：

（1）对汽车仪表产生干扰的电磁干扰源；

（2）汽车电磁干扰环境以及干扰现象；

（3）电磁脉冲干扰抑制方法。