针对公路隧道火灾扑救难点，研究相应的灭火救援对策，提出一些较为实用的灭火救援战法，更好的适应火灾扑救和抢险救援任务，提高消防部队处置公路隧道火灾的能力，最大限度的降低事故损失，提高消防部队战斗力。

研究成果不仅可以夯实公路隧道火灾扑救战术理论基础，对公路隧道火灾事故的救援行动有一定的参考价值，为消防部队处置此类事故提供一些方法。

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加强首批出动，迅速调足力量

消防指挥中心接到公路隧道火警后，应先问清人员被困情况、行驶车道数量、现场有无化学危险品、燃烧的物质及火势影响范围、是否发生交通堵塞等，若有人员被困，还应询问被困人员位置、数量及伤情。根据报警情况迅速启动灭火应急预案，及时调集足够的救援力量和相应的灭火救援器材赶赴火灾现场。增援力量到场后应成立现场指挥部。由于现场回旋余地小，后援车辆多，首批到场车辆有时需撤离阵地，因此，隧道出入口外部中心地带应留足够空地用于救援车辆回车，所有到场车辆应统一沿隧道右侧停放，为进出隧道留出通道，保证畅通无阻。

灭火救援力量调集

由于公路隧道火灾事故发生地大多远离城市消防站，当隧道火灾发生时，要加强首批出动力量，集中优势兵力，按照先近后远、先急后缓、先特勤后常规的原则调集足够力量。

（1）要充分考虑火场供水，隧道排烟和灭火救援，空气呼吸器和车辆油料消耗等方面的问题，针对性调集泵浦（水罐）车，涡喷车、排烟车、抢险救援车，供气消防车、燃料补给车等。

（2）视情调派多功能照明车、消防摩托车、泡沫车、大功率水炮、检测仪器、防护装备、堵漏装备、警戒器材等装备器材到现场实施救援，以确保初战灭火救援力量足够。

社会联动力量调集

隧道火灾灾害事故发生后，按照就近的原则，及时调集交警、供电、通信、环保、气象、公安、安监、新闻媒体、医疗救护等有关部门迅速赶赴现场实施救援，并通知隧道设计和施工单位赶赴现场，提供相关资料和数据。

固移设备结合，加强有效排烟

固定设备排烟方式

利用固定设备对隧道进行排烟的方式有全射流纵向通风、竖井送排式纵向通风、全横向通风、半横向通风。其中纵向通风的排烟方式在国内运用比较普遍。此种排烟方式，由于排烟路线与人员疏散和内攻灭火方向在同一纵向空间，因此对灭火救援影响较大。横向通风可将烟气迅速抽吸至隧道顶部的管道内排出，能迅速提高.......