1.研究目的

全球金融危机遗留的问题不断显现出来，经济发展分散又迟缓，各国发展遭遇瓶颈。共建“一带一路”倡议顺应经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。“不沿边”“不靠海”一直是宁夏对外经济发展的瓶颈，直到国家提出构建“一带一路”，给宁夏带来新的发展机遇。  

2.研究意义

“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合， 推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。本课题研究就宁夏如何结合“一带一路” 沿线国家的需求，调整自身的产业结构；充分发挥本地区的资源、产业和技术优势， 与丝绸之路沿线国家开展全方位的经济合作实现战略对接，机不可失，意义重大。

研究内容

本文主要由六部分组成。绪论的部分包括“一带一路”战略背景下宁夏产业布局提出的背景，选题的意义和目的以及国内外研究现状和研究内容；第二部分主要阐述“一带一路”的战略内涵，第三部分解释了产业布局的含义；第四部分重点分析宁夏三次产业的布局情况以及存在的问题成因；第五部分针对宁夏产业布局的现状提出行之有效的建议。 

......

加快开放通道与信息建设的融合，完善三次产业对接的基础设施。

要想致富先通路，交通设施的完善是宁夏三次产业对接的基础，应充分利用“一带一路”对西部资金、技术、人力方面的支持，积极加强宁夏交通互通的基础建设， 只有路通了经济要素才可以流动起来。首先，要整合交通资源，通过详细的分析调查加强周边地区的交通规划，如高速公路贯通工程以及机场畅通工程，推动银川至乌力吉铁路工程建设，对接新亚欧大陆桥通道等交通工程。同时，加快打造区内交通网络， 建设银川到宁东、固原等城际铁路，构建高效、便捷、畅通的交通运输路线；此外， 支持国内外的大型航空公司来宁夏投资，加快银川河东机场综合交通的建设，增加航班航线，除了国内航线，国际开通过直达迪拜、新加坡等地区的航线，尤其是建立中阿专线；其次，引进新的交通工具，针对不同的交通方式制定不同的交通制度，提高服务质量，提高交通的使用率。交通服务必须以“方便、快捷、安全、舒适”为主， 给人们以安全、安心的感觉，增加交通服务人员的职业培训，提高服务人员的素质。最后，提高交通信息水平，以宁夏交通信息网为基础，交通部门与网络行业密切配合， 吸引交通龙头企业参与信息体系建设，加强信息的收集、整理和分析，利用互联网的平台以共享的方式挖掘交通的潜力，采用计算机等先进技术是实现交通调度，信息传递更加的便捷。