本设计的主要研究内容：总结分析相关文献，分析各转向系统的优劣所在，结合实际情况初步选定所设计的转向器类型。利用所选定的转向器参数，完成转向器结构布置和设计。并且介绍了转向器的结构和分类，本次设计主要选用齿轮齿条式液压助力转向器，其中介绍了几种典型汽车液压式动力转向器的工作原理及过程，对液压动力转向系统进行了总体设计，确定了液压动力转向系统的结构形式和主要性能参数。在确定液压动力转向系统的系统方案基础上，根据机械原理与设计、机械设计、汽车设计，对齿轮齿条式转向器、液压式动力转向机构的主要尺寸分别进行了计算。

通过本次设计使我对汽车转向系统特别是转向器有了更深入的了解，对以后从事本专业工作有很大的帮助。

基本内容：

（1）总体方案的论证和确定

结合调研分析结果，确定转向器传动方案和总体结构方案。

（2）转向系统总体布置，确定传动系统的性能参数

根据变速器总体布置情况和传动动力参数，确定传动的动力和结构参数，并分析和校核该参数设定的合理性，为后续的力学特性分析打下基础。

（3）转向器结构设计与计算

设计变速器总体结构和传动零件，并进行必要的校核分析。

（4）液压系统设计及参数设定

解决问题：

（1）转向器总体结构设计

（2）阀体、轴等零件的尺寸和参数设计和强度校核

（3）液压系统设计