基于C#的校园停车收费管理系统设计
[关键词:C#,停车收费管理系统] [热度 ]提示:此毕业设计论文完整版包含【论文】 作品编号:txgc1023,word全文:35页,合计:11000字 |
本文基于C#语言编写了一款桌面应用程序基本实现了上述功能,并实现了对车辆信息的自动保存、查找、删除等功能,基本满足高校对停车收费系统的要求。
需求性分析
高校的出入车辆类型复杂,车辆类型包括校内车辆(学生与教职工汽车)、保障性用车(运钞车、货车等)、社会车辆、其他车辆(来校办公车辆等)。而每种类型的车辆收费标准不一,这种特殊性造成了普通社会停车场的收费系统不能直接应用到高校系统,而应为高校根据具体情况设计合适的收费系统。
目前大多数高校正在经历从校内停车免费到停车收费的转变,而且需要根据具体的要求设计适合高校自身的收费管理系统,因此,此类收费系统需求比较旺盛。
论文主要内容及章节安排
本文研究方向
本篇论文主要以大学进出场收费系统为蓝本,自行设计了一款基于C#语言的校园停车收费管理系统界面,本系统实现了最基本的功能,而且界面美观、简洁、易于管理人员操作。
每章节内容安排
第一章绪论部分首先介绍了国内停车的现状以及停车难问题日渐凸显甚至影响到人们生活,而高校停车的特殊性使高校对于停车收费管理系统提出了更多的应用要求。
第二章系统总体设计首先详细介绍了停车收费系统的组成部分,包括硬件设备和软件设备,以及应用到高校环境下的停车收费系统应实现的功能。本章详细介绍了系统的各个组成部分以及车辆进出校园流程,车辆信息查询流程和车辆信息删除流程。
第三章编程语言与开发环境介绍了本系统所用的编程语言C#语言和.NET 平台,以及对本系统所需的开发环境进行介绍。
第四章系统软件设计及实现具体介绍本系统的编程和软件实现,包括各个模块的所用的控件的名称、功能以及注册的事件,并给出了主要的代码。
第五章软件调试与运行是对系统的演示,从启动欢迎界面,到登录系统再到输入、查找以及删除数据都进行了相关的演示,之后对软件的打包和部署进行了相关的介绍。
系统实现目标
停车收费系统作为人机交互的界面,在满足高校的要求的前提下,应尽量做到界面美观、简洁。实现的基本目标如下:
(1)对录入的车辆信息(车牌号)进行保存
(2)对车辆进行类型判断,确定收费类型(免费、收费)
(3)根据车辆的进出学校时间自动结算应收金额
(4)灵活的车辆信息管理,实现车辆信息的查询和删除等操作
提示:此毕业设计论文完整版包含【论文】 作品编号:txgc1023,word全文:35页,合计:11000字 |
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