熄弧受电弓头随动性检测数据的事后分析
[关键词:随动性,检测数据] [热度 ]提示:此毕业设计论文完整版包含【论文,答辩稿】 作品编号:txgc0714,word全文:39页,合计:20000字 |
本设计主要就是从电流方面对检测数据进行图形化再现,使检测的数据可以直观的显示出来,并且对这些再现出来的数据进行一定的事后分析,对整个一系列数据进行分析后得出一定的判断结果,例如:正常、二极管击穿、离线等等状态结果。这样我们就可以更好的了解到机车整个行驶过程的情况,从而能够知道机车中是否存在隐患,以便可以及时的进行改进和完善。
本设计的目的就是通过利用合适的开发工具,设计出具备一定检测功能的系统软件,要实现使用者只需要导入整个行驶过程所得到的检测数据,软件就可以直接将这些检测数据以点的形式图形化再现出来,并且通过一定的代码编写实现对这些数据的事后分析,得出一定的判断结果。
本设计就是对检测装置所采集的数据中的前后滑板部分的电流进行图形化再现,并且进行一定的分析,使我们可以很直观的看到列车在整个行驶过程中受电弓的受流情况,以及是否存在隐患等问题,以便得到及时的解决。
本设计的主要工作
本设计的主要工作就是利用合适的开发工具,设计出能够实现所需要的再现及分析功能的软件来。通过导入存储好的电流部分的检测数据,能够将这些导入的数据以图形化的方式直观的显示出来,并且通过一定的程序编写来实现对这些数据的一定的分析,得出整个系统性能的判断。
本设计工作主要分为三个部分:(1)导入检测数据设计。(2)检测数据的图形化再现设计。(3)检测数据的事后分析设计。
本设计的主要任务
根据设计任务书可以很明显的看出本设计的主要任务,就是对存储的事后数据的图形化显示以及事后分析。当然也就是通过使用合适的开发工具设计出可视化的图形再现软件,并且通过一定的程序代码的编写来完成对事后数据的合理的分析,得出最后的结果。
熄弧受电弓头随动性检测数据的事后分析对于电气化铁道接触网来说是有着十分重大的意义的,是对检测数据处理中的一个很关键的部分。机车车载的自动检测装置由于功能的原因,对实时检测出的数据的处理是非常有限的,所以特别需要对这些检测数据进行事后处理和分析,才可以知道这些数据的结果是否存在安全上的隐患,以便及时的发现和解决这些问题。
本设计就是通过利用合适的开发工具C++ Builder6.0,来设计出能够实现对检测数据的图形化再现,以及具有一定分析功能的软件。该软件只需要使用者导入电流方面的检测数据,就可以直接将这些数据再现出来,并且能自动的进行分析,得出分析结果,有助于工作人员通过该分析找出存在的问题和隐患,以便及时的完善和解决。本设计所开发出的界面虽然功能上还不是很强大,但是基本上实现了对电流数据的再现和分析,简单易懂。
提示:此毕业设计论文完整版包含【论文,答辩稿】 作品编号:txgc0714,word全文:39页,合计:20000字 |
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