本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析

结合实际问题的研究，结合学校的地理位置和设施设备，并参照学校的简易规划地图，设置一个对学生、老师方便的快递收发中心，让常见的一些快递公司在那里落脚。根据配送中心的相关理论，包括物流与配送的概念、配送中心的概念及发展过程、配送中心的功能及其应用，研究配送中心选址的相关问题，包括配送中心的选址原则、选址步骤以及配送中心选址的一般方法等部分；然后在满足各项约束的基础上，以期望达到总费用最低。

学了配送中心的相关理论，包括物流与配送的概念、配送中心的概念及发展过程、配送中心的功能及其应用；然后研究配送中心选址的相关问题，包括配送中心的选址原则、选址步骤以及配送中心选址的一般方法等部分；在配送中心的候选地址已经确定的情况下建立的一个选址模型，在满足各项约束的基础上，以期望达到总费用最低。在这个实验条件下是可行的。

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本课题的关键问题及解决问题的思路

该论文的关键问题是找到我们学校的相关的数据如公路长度等，以及物流运输费用等，并将这些实际的数据通过模型得出结果，以达到最优结果。

学校相关数据，我去了目前学校的快递收发处询问了一些相关情况，但是物流运输费用是他们每个公司的机密，不能泄露，只有上网查了过后看看有什么解决方法没有；还有在网上阅读大量的相关文献，对文献进行梳理，同时做好相关笔记，要兼顾其条理性，避免重复累赘，与此同时要做到有重点，有要点。

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实际问题的求解

由于先前已经确定了四个待定配送中心的选址地点，所以只需求得它们各自的运输量、运输费率和距离就可以求得总费用最低的地点即配送中心的位置地点。但是通过在网上搜查的相关信息，运输量和运输费率是针对实际情况而言，没有具体的数据，然后，又去学校快递收发位置询问，但他们以这是公司的内部机密拒绝给予数据。可以先把运输费率定成一个值，从式子可以看出是乘积关系，那么四个地点比较的时候就可以消掉。再来看运输量，其实在快递位置的运输量都是一样的，只是位置不一样，所以也可以省去不计。

现在就来看距离，用CAD软件打开的学校规划图里可以得出数据。虽然不是很精确，毕竟与现实中的公路相比，图上的公路表示得太小。物流运输的都是在公路上运输。以学校大门为起点，通往各个点都有不只一条的运输路线。首先，不管是到四个待定选址点的位置，从大门直接向学校进发，.......

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本课题的结论是：由于本文中的一些相关数据没有找到，比如运输量和运输费率，使得在计算数据的时候不是很完美；但就快递位置即配送中心位置的求解过程而言，求得的这个比较精确的配送中心位置还是很方便学生和老师的，有课的学生可以下课后去取了快递回寝室；没课的学生可以在到饭点的时候，先去稻香坊吃了饭再取快递或者先取快递再吃饭也是不无不可的；对于某些没开车来学校的老师而言，既可以在学校先吃了饭然后取了快递最后坐......