本系统通过微信公众平台与云引擎，利用NodeJS构成前后端分离，使用Express与JFinal框架，开发出一套4S店自己的微信公众平台。项目采用云技术，实现4S店与用户信息的实时双向互通，在给用户提供方便的同时，能够有效地为4S店提供销售渠道，帮助其获得更多的销售线索，从而提升4S店的销售成交率，提高客户的黏度，积累4S店的自媒体价值。此外，该平台更为4S店提升了管理效率、降低其运行管理成本。

本论文通过对4S店的实地考察、以及对用户体验的调研，对比现有的4S店微信公众平台进行研究，对其背景、发展趋势以及方案的可行性做了详细的剖析，并通过需求分析确定了系统的目标功能，同时也表述了本项目的设计与实现。最后，对系统平台进行了测试。在后续阶段将根据前后台设置的用户反馈，以及通过诸葛IO进行的数据埋点监测获得的平台使用数据进行用户行为分析，进一步优化本平台。

论文组织结构

本论文整体结构共分为七个章节，分别如下：

第一章：引言。主要阐述了项目研究背景及意义，以及所选课题今后的发展趋势和研究内容。

第二章：系统分析。从经济以及技术操作来分析项目研究的可行性，以及对其架构、使用框架及技术进行分析。

第三章：需求分析。利用功能分析及用例图进行系统的需求分析。

第四章：系统设计。该部分在第三章的基础上完成了本系统的E-R图、数据库、流程图以及总体架构的设计。

第五章：系统实现。对项目开发及其部署环境进行简单的介绍，并展示功能实现情况。

第六章：系统功能测试。介绍了项目的测试用例，根据系统流程设计进行功能性测试。

第七章：总结。对整个项目实现的情况做一个总结，并对未来的进一步研究做一个展望。

功能分析

根据对该系统的分析，该系统应具有如下主体功能：

1）关注推送

任何人关注该微信公众平台后，平台应推送一条讯息，提示一些新手应如何操作的内容或提供一些快捷链接，帮助新手尽快熟悉平台。

2）客户及员工注册登录

客户及员工通过手机号验证进行与微信号的绑定，登录微信即为登录云服务平台，无需再进行帐号密码输入登录。且员工注册成功后，应还可通过微信扫码登录后台。

3）员工权限管理

可以选择员工是否拥有店铺管理权，若拥有，则员工可以通过微信平台发布公告，也可看到后台的店铺管理、员工管理、优惠券管理、评价管理、反馈管理以及日志管理，若无此权限的员工将无法看到上述栏目。

4）客户绑定汽车

客户可以填写自己所拥有的汽车进行绑定，在进行如预约修车等服务时，可以显示出已绑定车辆以供选择。

5）客户查看汽车展厅

客户可在新车展厅查看到最新最热门的汽车，可在二手展厅查看到在售的二手汽车。当用户根据车系、车型选中某款汽车后，应可以看到该汽车的图片、品牌、型号、发动机等基本信息，以此来了解该汽车。

6）咨询服务

客户可以通过销售咨询选择销售顾问进行购车方面的咨询服务，也可以通过服务咨询进行预约修车、上门保养等服务方面的咨询。客户必须可以在公众号主界面发送讯息咨询，而不需要通过打开的页面进行咨询。而员工在后台应可以收到咨询提醒，从而能够及时进行消息回复。一个员工应可以同时接受多位客户的咨询。

7）试驾预约

客户在查看汽车信息时可以选择预约试驾，默认会显示已绑定的联系人及电话，但也可以进行修改，而后只需选择时间段就可预约。预约成功后，后台会收到提醒，可以指派特定员工为其进行服务。

8）

预约修车及上门保养

客户可以通过微信平台进行预约修车或上门保养服务，页面默认会显示客户所绑定的电话及车辆，客户可以选择时间，并添加备注进行预约。当客户预约提交之后，后台会有新预约提醒。拥有店铺管理权的员工可以选择通过或不通过预约。若审核通过，则指派顾问及技师为其服务，被指派的顾问及技师会收到微信提醒；若审核不通过，则填写不通过的理由。最终的审核结果将通过模版消息发送给用户。

9）服务评价

客户必须可以对服务进行评价，当客户被服务完毕之后，公众平台将推送一条评价提醒，客户可以点击进入页面进行评价填写，选择星级以及相应的评语，也可填写评语及建议发送给后台。而后台将对评价进行一个统一的管理。

10）预约换人申请

当顾问或技师被指派为客户进行服务时，若因故无法完成服务，可以在预约单页面点击申请换人按钮，填写理由后进行提交。后台将收到提醒从而进行审批处理。若审核通过，则将指派新的顾问或......