本文用航空公司作为背景,发挥负债经营等理论,首先论述了南航负债观念、范例与负债经营的模式、负债经营与风险类型、机理及成因;继而深入研究我国航空运输负债的近况、历史成因、实际基础与经营风险等问题;在实证的基础上建立了航空运输负债的财务指标体系,想出风险的量化测评方法;然后从南航、政府、银行三个角度提出建立航空运输负债经营风险的合理规避和解决方法。

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本研究通过调查研究航空公司负债经营现状，并对航空公司负债经营财务风险进行评估，通过对航空运输负债情况的动态观测，从定量角度分析对公立航空运输资产负债率的一些影响因素，树立科学的航空运输的负债经营风险评估模型、确立适合航空公司资产负债率的控制范围、引导航空运输合理的负债经营、作好财务管理的风险控制、有效的控制人均费用、随时掌握航空运输偿还的能力，有益于航空运输管理者作出准确的融资和投资决策提供经济学依据，继而缓解看病贵的社会问题，促使航空公司以后的经营与发展，并给政府从宏观上监督、监测航空运输资本市场运作情况，评价航空运输融资的合理性、必要性与可行性提供参考标准。

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研究内容

采用回顾性调查研究的方法，根据我国经济发展水平、运输资源配置等情况，选取航空公司作为现实依据。对负债经营情况做比较分析，采用多元统计学中的主成分分析法、模糊综合评价法对此进行综合评估航空运输的偿债能力。因为建模的需要，对航空公司资产负债率的影响要素进行挑选，构建计量经济学模型，进行实证分析，给出资产负债率的控制范围，给出负债经营的改善措施。

研究方法

（1）文献评阅法：在充分查阅文献资料的基础上，以两部委 1999 年颁布的《航空运输财务制度》和《航空运输会计制度》为基准，以我国主管部门有关航空运输贷款规定、财务管理细则为依据，依照国家卫生部 2005 年 3 月新颁布的《航空运输管理评价指南（试行）》中的“经济运行状态”指标设立方法，参考其它行业财务风险预警经常使用的指标，选择可以体现新疆公立航空运输运营状态和发展潜力、符合新疆地区自身特点的财务风险指标。

（2）专家咨询法：选用文献评阅法和专家咨询、问卷调查，按照研究目标和影响负债经营财务风险的有关因素，设计出包含 4 个方面、共 45 项指标“航空运输负债经营专家咨询问卷”，进行专家函询调查。共挑选出了17 项关键指标进行模型的构建和模糊综合评估。

（3）访谈法：拟定访谈提纲和访谈表，分别与航空运输管理人员、航空运输工作人员、航空研究人员访谈，了解当前航空运输负债经营的状况、财务风险管理的基本情况和有关政策、评价、意见和建议等。

本文拟解决问题

本研究通过对航空有限公司负债经营相关问题进行研究，分析其现状，提出企业目标和发展方向有误、举债无度、负债标准不明确、负债原则不科学四方面的问题，通过文献、比较分析等方法研究其解决策略。