课题关键问题及难点：

对于城市停车引导APP设计与开发，存在着以下关键问题和难点：

（1）建立停车场模型，完成关键点、线数据结构的建立，以确保后续进行最短路径分析。并且需要注意人行道和车行道的分类；

（2）利用 NFC 扫描与读取实现停车场系统中客户端与服务器之间数据交互；

（3）分析利用 Dijkstra 最短路径算法,实现室内停车场当前位置到车位的最短路径引导功能以及寻车最短路径功能；

（4）判断车位匹配情况:

a.入口分配最优车位，到达指定车位停车；b.还未到达指定车位时车位被占，重新分配车位与路径；c.未按指定车位停车；

（5）设计并实现手机客户端和服务器端的应用软件。手机端设计注册／登录功能模块、入口验证模块、停（寻）车引导模块和停车位匹配模块,并给出实现这些功能的方法，服务器端设计了停车场内路线图,并设计了停车场信息管理数据库,实现了客户端与服务器的数据更新。

本人在分析比较当今国内外停车场智能系统应用技术的基础上，将NFC技术、互联网技术、室内导航技术和在线支付技术与Android智能手机相结合，用于智能城市停车引导APP的开发，提出了运用 NFC 技术及Android智能手机 APP 开发设计方案：建立停车场模型，完成关键点、线数据的建立；利用 NFC 技术来实现室内的定位；利用Dijkstra最短路径算法，实现室内停车场当前位置到车位的最短路径引导功能以及寻车最短路径功能；利用Socket通信技术完成停车场引导系统中客户端与服务器之间数据交互。所设计开发的 APP 可实现停车场车位状况获悉、停车时间统计、车辆路径引导、行人路径引导和在线支付等功能，功能的实现无需手机之外其他附加设备。论文中所设计的城市停车引导系统及APP的开发采用的设备均为常见设备，成本低廉，并且稳定性强，便捷高效，为城市交通带来便利。

主要研究内容

本研究主要是通过思考研究目的，分析比较当今国内外停车场智能系统应用的技术的优劣，最终将NFC技术、互联网技术、室内导航技术、在线支付技术与Android智能手机相结合，提出了一种研究设计方案：

建立停车场模型，完成关键点、线数据结构的建立；研究百度API，进行调用，实现室外定位；

利用NFC扫描与读取实现室内定位；

利用Dijkstra最短路径算法，实现室内停车场当前位置到车位的最短路径引导功能以及寻车最短路径功能；

利用Socket通信技术完成停车场引导系统中客户端与服务器之间数据交互。