本论文以微型处理器为中心形成车子的前灯远光和近光主动调节控制系统，当晚上开车启动远光灯开始亮的时，控制系统就能经过光探查输入模块感应前方能否有迎面行驶的车辆，如果有则系统自动启动调光输入输出的模块，封闭远光并转换成近光，消除手动调节的弊端。在传统方式的时候，手动调节过程需求驾驶员来操作，晚上的疲劳感多致使驾驶员的注意力和行动力比较弱，从而大大的增加事故的发生。但是有了自动调节控制系统就减少了事故的发生，保障了人车的安全。

设计构思

基于通信技术的照明设计方案，我选用的是运用80C51单片机设计汽车远近灯的照明控制设计方案。本设计基于通信技术的汽车远近光自主制控系统中的通信技术（80C51单片机）就可以比喻为一个桥梁，桥的一端是控制调节系统而桥的另一端是感觉传递性设备。当传感器使用的间隔和光线强度的有效间隔相同的时候，传感器则会把被测得光线间隔转化成其他的输入参数，例如电压输入。单片机处理之后的控制系统将会和我们期望发生的情况一致。

总结：本论文简单介绍了基于通信技术的照明设计方案所涉及到的通信技术，通信技术概括了自动控制技术，单片机技术，微机技术及接口技术，模拟电子电路技术。从自动控制的基本原理为开始，渐渐地介绍了单片机的构造，电路的运行及模拟仿真。自动控制系统的各个模块涉及很多，主要介绍了自动控制系统的分类及常见的光探测器件的分类，也介绍了电路系统如何实现。并根据软件流程和实物展示，了解每一个元件的功用和在系统中起到的作用。