本课题围绕多参量融合的客车火灾检测系统设计。具体完成工作包括：查阅本课题相关文献与资料，写出开题报告，掌握整个设计的原理，以及设计出各个模块的电路，绘制出本设计所需电路原理图和PCB图，并且学习编写程序的软件，编写程序，并进行程序与PCB图的仿真，实现最终火灾报警设计的可能。

本设计以单片机作为控制系统的核心，以传感器作为其测温装置实现火灾报警系统的设计单片机是整个报警系统的核心，系统的工作原理是：先通过传感器 (包括温感和烟感)将现场温度、烟雾等非电信号转化为电信号，调理电路将传感器输出的电信号进行调理(放大、滤波等)，使之满足A /D转换的要求 ,最后由A/D转换电路 ,完成将温度传感器和烟雾传感器输出的模拟信号到数字信号的转换，单片机判断现场是否发生火灾。该设计可以对室内外温度以及烟雾实时采集，当所测温度或烟雾浓度高于临界温度时自动报警。

 本文设计的用于小型防火单位的单片机火灾报警系统具有以下特点:

(1)能对室内烟雾(CO2, CO) 及温度突变进行报警,具有声、光双重报警功能。

(2)统故障报警功能。当系统出现硬件故障时，能发出故障报警信号。

(3)常报警功能。当环境出现异常(如烟雾浓度过大或是温度较高)时，能发出异常报警信号，引起人们注意，尽可能避免火灾的发生。

(4)一旦真出现火灾(烟雾和温度同时出现异常)时，能立即发出语音、光火灾警报。

本次毕业设计进行了多传感器火灾报警系统的设计，解决了目前单一的普通类型的火灾探测报警器漏报及误报等问题。火灾报警系统由火灾探测器、单片机、报警装置及具有其他辅助功能的装置组成。在该系统中,多传感器将火灾发生期间所产生的烟、温、气体等信号，连同外界相关的环境参数一起传送给单片机。单片机再根据获取的数据，利用多传感器数据融合技术来判断火灾是否存在。