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车载电子钟及温度测量系统-监控软件设计

[关键词:车载,电子钟,温度测量系统]  [热度 ]
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作品编号:ckjs0334,word全文:30页,合计:8600

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车载电子钟及温度测量系统-监控软件设计毕业设计论文------

该系统采用89C52单片机为核心,内容包括计算机线路板辅助设计、信号转换电路设计、人机接口电路设计。

系统硬件设计主要包括两块电路板,其中包含主芯片,人机接口电路,计时电路及温度测量电路。软件设计,采用模块化设计,控制时序采用时间触发的时间片轮询调度方法,将所有任务分配在各时间片内完成。主要程序包含中断程序设计,键处理模块、显示模块设计,任务调度模块设计。系统通过18B20温度传感器对环境温度进行测量,通过1302对时间进行计时,由LED实时显示各值。

硬件组成

系统共分为两大部分,分别是主板和副板,主板包括显示,按键处理以及控制部分,主要元件有AT89C52 单片机一个,芯片HD7279一个,共阴极LED显示器8个,和8个10千欧的电阻,功能键5个。副板包括时间的计时和温度检测部分,主要元件包括 DS18B20温度传感器一个,DS1302时钟芯片一个和晶振一个,5V电源一个。

主板结构设计

主板的功能是显示以及按键处理,显示时间和温度,同时根据按键处理相应的功能,按键显示电路是主板的主要电路。

温度电路设计

温度检测的主要芯片是18B20, 它为温度采集元件。DS18B20是由美国DALLAS公司生产的单线数字温度传感器芯片。与传统的热敏电阻有所不同,DS18B20可直接将被测温度转化为串行数字信号,以供单片机处理,它还具有微型化、低功率、高性能、抗干扰能力强等优点。通过编程,DS18B20可以实现9~12位的温度读数。信息经过单线接口送入DS18B20或从DS18B20送出,因此从微处理器到DS18B20仅需连接一条信号线和地线。读、写和执行温度变换所需的电源可以由数据线本身提供,而不需要外部电源。18B20共有三个管脚,分别是电源线,地线,还有数据线,电源线和地线与主板的电源线和地线相连,数据线与AT89C52的P2.0口相连,在电源线与数据线之间并联一个4.7KΩ的电阻。

 

 


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